Manómetros tipo cápsula para vapor, Ferrari

Código del producto:

Manómetros tipo cápsula para vapor en instalaciones comerciales e industriales, son utilizados en calderas de vapor que trabajan a alta presión. Diferentes rangos de medición.

Descripción

En resumen

Manómetro para vapor de la marca italiana Ferrari, para calderos de vapor comerciales e industriales, en rangos de 0 a 6 bar y 0 a 16 bar. Soporta vapor de hasta 150 °C, tiene dial de 80 mm, clase 1,6 y conexión radial de 3/8" BSP, caja de acero inoxidable, visor de vidrio y niple de latón. Cumple EN 837-1. Elija el rango según la presión de trabajo del caldero, de modo que quede en la zona media de la escala.

Descripción

Los manómetros tipo cápsula para vapor, de uso comercial e industrial, de la marca italiana Ferrari, son utilizados en calderas de vapor que trabajan a alta presión, ya que garantizan mediciones precisas en entornos gaseosos.

STI LTDA ofrece manómetros de diferentes rangos de medición:

0 ÷ 6bar, cnx 3/8″ BSP (radial), T_max= 150°C, dial de 80mm,
0 ÷ 16bar, cnx 3/8″ BSP (radial), T_max= 150°C, dial de 80mm.

La carcasa de estos manómetros está fabricada en acero inoxidable. Estos manómetros cumplen con la norma EN 837-1.

Datos técnicos de los manómetros

		0÷6 bar
Tipo de conexión	–	radial
Clase de precisión	–	1,6
Dial	mm	80
Conexión	–	roscada 3/8″ BSP
Temperatura máxima del vapor	°C	150
Materiales	–	Carcasa: acero inoxidable Dial: vidrio Niple de conexión: latón

Servicios Técnicos e Importaciones, STI Ltda es distribuidor exclusivo en Bolivia de los accesorios de recambio de la marca Ferrari.

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Preguntas frecuentes

¿Qué rango elijo para mi caldero?

Si el caldero trabaja hasta unos 3 o 4 bar, el de 6 bar. Si trabaja a presiones mayores, el de 16 bar, que deja en la zona media presiones de unos 8 a 10 bar.

¿Hace falta una cola de chancho?

En vapor se recomienda instalar el manómetro con un sifón o cola de chancho, que retiene condensado y evita que el vapor llegue caliente al mecanismo. Verifique que su rosca coincida con la de 3/8" BSP del manómetro.

¿Cómo se revisa en el mantenimiento del caldero?

Compruebe que la aguja vuelva a cero con el caldero sin presión y compare la lectura con un manómetro patrón. Si la aguja oscila o no vuelve a cero, cambie el manómetro.